Ing kendharaan sepur, sifat akustik sing apik lan sifat safety geni saka Yadina melamine foam predetermine kanggo muter peran ing dhukungan saka tembok lan atap kendaraan lan ing ngisi interior dekoratif laminates.Ing kasus tembok sisih lan langit-langit, konduktivitas termal sing kurang saka busa melamin Yadina nuduhake kinerja insulasi termal sing efisien.Contone, biaya operasi mobil penumpang sing duwe AC bisa dikurangi sacara signifikan.Amarga bobot entheng dibandhingake karo bahan insulasi liyane, busa melamin Yadina uga nduweni peran gedhe kanggo ningkatake efisiensi energi ing industri layanan transportasi.Kajaba iku, bobot tembok lan atap kendharaan sing suda ngidini pusat gravitasi kendaraan bisa diturunake, saéngga nambah safety kendaraan nalika navigasi kurva.Iki penting banget kanggo dalan trek sing sempit.
Busa melamin sing dikembangake kanthi mandiri lan diprodhuksi dening Yadina bisa ditambah karo film PVC, kain felt, non-anyaman, papan PU lan bahan liyane.Digunakake ing ril kacepetan dhuwur, ril ringan, subway lan industri transit rel liyane.Busa melamin Yadina bisa digunakake ing kompartemen peralatan, saluran udara, lawang, tembok interior kompartemen, gendheng, kursi, insulasi tembok sisih, jubin lan watara mesin.Karakteristik bobot entheng (6-12KG / m³) saka umpluk melamin sing dikembangake kanthi mandiri lan diprodhuksi dening Yadina bisa nyuda bobot kendharaan, nambah safety kanggo ngowahi lan nyuda konsumsi energi.Saiki, CSR CNR Group wis diadopsi umpluk melamin minangka swara lan bahan insulasi panas.Umpluk melamin sing dikembangake kanthi mandiri lan diprodhuksi dening Yadina nduweni insulasi swara lan efek insulasi panas sing apik, lan koefisien pengurangan gangguan NRC = 0.95 sing komprehensif, yaiku produk kanthi koefisien panyerepan swara paling dhuwur ing antarane bahan busa sing ana.Digabungake karo sifat tahan api tingkat B1, bisa nyukupi standar tahan api nasional kanggo bagean mobil tanpa tahan api.
Nyerep Swara ｜ Pengurangan Noise ｜ Insulasi Panas ｜ Ringan